בין תל אביב לנתניה

בין תל אביב לנתניהתאריך : 4-12-2025תחנת רכבת אוניברסיטה - גני יהושע - פארק הירקון - שפך הירקון - עמוד היל המערבי - חוף תל ברוך , חוף הצוק - צומת גלילות - שביל אפניי "ת"א-הרצליה" - איזור תעשייה הרצליה פיתוח - הרצליה פיתוח - נוף ים - ליד אפולוניה - ארסוף קדם - שפיים - גן לאומי חוף השרון - מתחם מסחרי געש - געש - פארק חוף השרון - מחלף ווינגייט - שביל אופניים מקביל לכביש החוף ממזרח - נחל פולג - אודים - איזור תעשייה ספיר - שביל אופניים מקביל לכביש החוף בנתניה - דרך מקבילה למסילה ממערב - תחנת רכבת נתניהנקודת התחלה : תחנת רכבת אוניברסיטה בת"אב Wazeנקודת סיום : תחנת רכבת נתניהב Wazeמשתתפים : לבדמרחק : 39 ק"מטיפוס מצטבר : 289 מ'ירידות מצטברות : 288 מ'  זמן : 3:16 שעות ברוטוהערה חשובהמפת המסלול עם הנקודות שבתאור (קטע המפה לקוח ממפת שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)קובץ TRK ל GPSקובץ GPX ל GPSתמונות ב FaceBook (רז)אחרי הטיול הנהדר של סוף השבוע שעבר שהדרכתי בנגב , בעקבות המסילה הטורקית מבאר שבע לגבול מצרים ליד עזוז , היה קשה למצוא רעיון לרכיבה רגילה הייתי גם עסוק בהדרכות טיולים ברגל היום ניצלתי את היום הפנויקמתי מוקדם וראיתי שאוכל להספיק לרכבת שאוכל להעלות אליה את האופניים לפני 6:00 בבוקר כשעוד מותר , אז בחרתי במסלול מת"א לנתניהתוך כדי הנסיעה ברכבת החלטתי לא להתעייף יותר מדי , כי יש רכיבה מחר עם הרבה טיפוס אז ירדתי בתחנת האוניברסיטה , כך שיהיו לי לא יותר מ 40 ק"מיצא יופי של טיול , יש כבר הרבה ירוק סביב , אמנם כמעט ללא פריחה , אבל יפה , ובעלי החיים גם עזרו ועמדו בפוזות לצילוםיצאתי מתחנת רכבת האוניברסיטה בצידה המזרחי בנקודה 1חציתי את שדרות רוקח במעבר החצייה בנקודה 2 ורכבתי על המדרכה עד מעבר מתחם הבנייה של הקו הירוק של הרכבת הקלה בנקודה 3 פניתי וחברתי לשביל האופניים לפארק הירקוןרכבתי בשביל שממשיך במקביל לירקון בצידו הצפוניכמובן מיד קיבל את פניי תן , אחד מכ 60 תנים שחיים כאן באיזור פארק הירקון וגני יהושערכבתי לכיוון שפך הירקון פה חלפתי ליד המגדלור (נקודה 4) ועמוד היל - אחד מ 3 שהוצב בנקודות הצליחה של הירקון ע"י הדיוויזיה ה 52 הסקוטית בדצמבר 1917המשכתי בשביל האופניים של הטיילת לחוף תל ברוךבנקודה 5 חברתי להמשך שביל האופניים המטפס ויורד אל חוף הצוקיצאתי מתחום חוף הצוק בנקודה 6 ורכבתי במדרכה עד חיבור לשבילי האופניים בנקודה 7מכאן בשבילי אופניים ליד השכונה שבצומת גלילות והלאה בנקודה 8 חברתי לשביל האופניים המחבר את ת"א להרצליהחלפתי על פני אנדרטת אוטובוס הדמים , הארוע הקשה ב 11 במרץ 1978 שהביא למבצע ליטני בנקודה 9 בצומת ליד מחלף הסירה בהרצליה פניתי לרחובות/מדרכות שבילי אופניים בהרצליה פיתוחחציתי את הרצליה צפונה לנוף ים והלאה עד ליד ארסוףבנקודה  10 חברתי לדרכי ה 4X4 החוליות שעכשיו אחרי הגשמים היו מהודקות ונוחות לרכיבהבנקודה 11 ליד גן הפסלים של ארסוף קדם המשכתי בדרך הסלולה והלאה מנקודה 12 בדרך למגרש החנייה של פארק המים שפיים (13)המשכתי בדרכים וכבישים פנימיים עד הגן הלאומי חוף השרון בנקודה 14 אליו נכנסתי דרך הפשפש בגדררכבתי בשביל המסומן שחור ושביל ישראל החוצה את השמורה צפונהבנקודה 15 יצאתי מהגדר בפתח מעבר צר בגדרהמשכתי בכביש ליד השכונה המפוארת בגעש ובכבישים ושבילים במתחם המסחרי הדי עזוב של געשנכנסתי בנקודה 16 לגעש ורכבתי בשבילי הקיבוץבנקודות 17 רכבתי בסינגל קצר עד גדר הגן הלאומינכנסתי דרך הפתח הצר וחברתי לקומפלקס הסינגלים הנחמדים בחוף השרוןבחרתי בסינגל המזרחי יותר ורכבתי בו עד יציאתו מהגדר בסימון שביל ישראל בנקודה 18בדרך ראיתי וצילמתי שני צבאים שהם חלק מאוכלוסייה קטנה של צבי א"י החיים כאן בין כביש החוף והיםהמשכתי בדרך ה 4X4 מנקודה 18 עד חיבור לשביל האופניים המקביל לכביש החוף בנקודה 19בנקודות 20 חתכתי את השטח הפתוח עד חיבור לשביל האופניים העולה למחלף הכניסה החדש למכון ווינגייטבנקודה 21 המשכתי עם שביל האופניים המקביל לכביש 2 ממזרח לו עד סופו ליד הגשרון מעל נחל פולג ליד אודים בנקודה 22אחרי חציית נחל פולג על הגשרון המשכתי בדרך דרומה וטיפסתי לרחובות מושב אודים בעלייה בנקודות 23המשכתי ברחוב ורכבתי מעט ברכס הכורכר בסינגל לידו פריחה נהדרת של נרקיסים (24)ירדתי ברחוב וחברתי לדרך בסימון שבילים אדום ליד ביצות אודים שהיו בהם קצת מים מהגשמים האחרוניםבנקודה 25 פניתי בשביל אופניים שמסתיים במהרה ואז ברחובות אודים עד הרחוב החוצה את המושב בנקודה 26רכבתי ברחוב הראשי ויצאתי מאודיםחציתי את כביש 553 במעבר החצייה ובנקודה 27 נכנסי לאיזור תעשייה ספיר (28)רכבתי בעיקר במדרכה וחציתי את איזור התעשייה והלאה ליד אצטדיון נתניה עד נקודה 29פה חברתי  לשביל האופניים החדש שכבר נסלל בשבועות האחרוניםרכבתי בו צפונה במקביל לכביש 2 מצידו המזרחיבנקודה 30 עזבתי את השביל וירדתי כ 2 מ' ימינה וחברתי לדרכי ה 4X4 המקבילות בהמשך למסילת הרכבת ממערברכבתי בדרכים עד החנייה המערבית של הרכבת בנקודה 31              המאמר עדיין בהכנה !!!!!!!!