עינות בוקר
עינות בוקר
תאריך : 22-8-2017
רחבה ליד לולים מדרום לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" - כביש "אשתאול-רמת רזיאל" - ליד יקב פלם - נחל כיסלון - דרך ביער הקדושים - חניון לילה יער כיסלון - קשת בני ברית - מערת בני ברית - דרך נוף דרומית בנחל כיסלון - ליד כביש "אשתאול-רמת רזיאל" - עינות בוקר - דרך נוף דרומית ביער הקדושים - נחל טייסים - ליד גבעת יערים - חציית כביש "רמת רזיאל- סטף"
- דרך נוף מהר הטייסים לנחל שורק - ליד עין טייסים - עין עקור - - דרך נוף נחל שורק - חניון תחנת בר גיורא - חציית נחל שורק - מחצבת הרטוב - ליד נוחם - בית קברות נוחם - כביש מקביל לכביש 38 - כביש "אשתאול-רמת רזיאל" - רחבה ליד לולים מדרום לכביש "אשתאול-רמת רזיאל"
נקודת יציאה : רחבה ליד לולים מדרום לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" (ראה הערות והמלצות לתחילת מסלול בהמשך המאמר)
משתתפים : לבד
מרחק : 34 ק"מ
גובה מצטבר : 826 מ'
זמן : 3:16 שעות
(קטע המפה לקוחממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)
המסלול במפת עמוד ענן המסלול במפת עמוד ענן על בסיס מפת PEF
הדמייה תלת מימדית של המסלול (Relive.cc)
הדמייה תלת מימדית של המסלול (Doarama)
הערות
בגלל שבהמשך הבוקר היתה לי פגישה בביתו של עמירם אורן במבשרת , בחרתי ברכיבת בוקר בהרי ירושליםכששקלתי באיזה מסלול לבחור , החלטתי שכבר מזמן אני מתכנן לטבול בעינות בוקר בהם עדיין לא ביקרתילכן תכננתי מסלול קצר שיכלול את המעיינותרציתי לחנות בתחנת הדלק באשתאול , אבל המחלפים החדשים שינו את התמונה ומצאתי את עצמי בכביש המקביל לכביש 38לכן פניתי לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" וחניתי ליד הלולים שהכרתילא הייתי מודע שכבר נבנה כביש חדש לכיוון יער הקדושים ויקב פלםלכן ההמלצה שלי לאחר מעשה היא לחנות בחניון בכניסה ליער הקדושים ליד יקב פלם בנקודה 4 הכניסה לשם היא מכביש "אשתאול-רמת רזיאל" בנקודה 3 (יש שלטים חומים שמצביעים על כך)
יצאתי מהרחבה בנקודה 1 לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" (2)פניתי ימינה בשולי הכביש ומיד בנקודה 3 פניתי לדרך הסלולה ליער הקדושיםהדרך הסלולה היטב ממשיכה בתוך נחל כיסלון עד חניון גדול בנקודה 5פה מתחילה עלייה תלולה עם מספר סרפנטינות שמקילות קצת על העלייהסימון השבילים הוא כחול - זוהי דרך הנוף הדרומית ביער הקדושים אחרי החלק הראשון העלייה טיפה מתמתנת אבל נמשכתבנקודה 6 הדרך מגיעה קרוב לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" מכאן דרך הנוף מתונה יותר ואפילו יורדת קצתבנקודה 7 ירדתי בשביל ללא סימון לעינות בוקריש מספר שבילים ורובם מגיעים למעיינות אחרי כ 100 מ'הירידה לשם לא ממש רכיבה פרט לרוכב מאד טכנייש שם בריכה נחמדה (נקודה 8) בגודל 2.5X1.5 מ' ועומק כ 1.20 מ'
המים אמנם ירוקים , אבל אחרי עלייה של כמה מאות מ' כייף להוריד טמפרטורה במיםחשוב לזכור שהירוק זה לא לכלוך אלא צמחייה ובארץ רוויית שמש כמו שלנו , הבריכות שחשופות לשמש עם תנועת מים איטית תפתח את ה"ירוקת" הזוליד הבריכה יש נביעה נוספת ויש שם גם פרגולה ובוסתן קטן ומעל הבריכה עץ תות שסביר שבעונה (מאי-יוני) ייתן פירות
עליתי מהמעיין ובנקודה 7 המשכתי בדרך הנוף בסימון כחולבוואדי למרגלות גבעת יערים יש עלייה שמסתיימת בצומת הכניסה לגבעת יעריםקצת לפני הצומת בנקודה 10 פניתי ימנה לדרך 4X4 קצרה שמתחברת לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" חציתי את הכביש (11) והמשכתי בדרך מצידו השני עד נקודה 12פה ירדתי בדאבל/דרך 4X4 תלול ודרדרתי עם דרופונים קטניםהדאבל הזה רכיב כולו ברמה טכנית בינוניתהוא מתחבר לדרך הנוף הטובה שיורדת לנחל שורק בנקודה 13מכאן טיסה נמוכה במורד דרך הנוף המסומנת בסימון שבילים ירוקבנקודה 15 המשכתי לדרך ה 4X4 בסימון שחור שממשיכה והופכת לירידה תלולה יחסית עד מפגש עם הדרך שבנחל שורק בנקודה 16הדרך בנחל שורק מסומנת בסימון שבילים אדוםהמשכתי בדרך המתפתלת לאורך נחל שורקבנקודה 17 יש חניון על הדרך ליד תחנת הרכבת של בר גיוראתחנה זו לא שמשה מעולם לנוסעים , אלא היתה תחנה למילוי מים לטובת רכבת הקיטור שהיתה פה בעבר בקו יפו ירושליםהמשכתי מכאן ברכיבה בדרך ה 4X4 שלאורך נחל שורקלקראת סוף הקטע העוב בין 2 הגדות הגבוהות של הנחל בנקודה 19 יש חצייה רטובה של הנחל אחרי שעד עכשיו כל החציות לא הוגשו כי היו על גשרוניםהמים בגובה של כ 15 ס"מ והריח לא מי יודע מה בגלל שרידי מי הביוב בנחל בהמשך הדרך עוברת דרך דרך המחצבה ויש הרבה אבק לבן של מחצבותצריך גם להזהר מהמשאיות שנוסעות כאןבנקודה 20 פניתי צפונה לדרך 4X4 התוכנית היתה לרכב מכאן עם הדרך עד צומת הדרכים בנקודה 22 על השלוחה ולרדת לנקודת הסיום (1)משום מה התפתיתי בנקודה 21 לטפס בדרך סלולה חלקית עד בית הקברות של נוחם בנקודה 23מכאן ירדתי בדרך טובה עד חיבור לכביש של בית הקברות בנקודה 24בנקודה 25 ירדתי לכביש המקביל לכביש 38 ורכבתי על המדרכה הרחבה שלו (כ 3-4 מ' רוחב) עד חיבור לכביש "אשתאול-רמת רזיאל" בנקודה 26מכאן טיפוס קצר בכביש עד נקודה 2 ולאוטו (1)
פורסם במקור בבלוג.